Паттайя
Предупреждайте свой банк, когда улетаете куда-то далеко, или будете, как дурак объяснять через дорогой тариф, что карту не украли, что всё нормально и вам нужны деньги. Как это делал я.
Паттайя — это какие-то трущобы в основном. Есть центральные улицы и там цивилизация, но в основном, это не так.
Провода. Мотки, клубы, полотна проводов между столбами. Проезжаешь мимо какого-нибудь сада, и вход в него лежит через какую-нибудь арочку красивую, на которой золотыми буквами название написано. Но из-за проводов ни одного символа разобрать невозможно. Жутко неэстетично. Такое ощущение, что им проще новый протянуть, если проблема на линии, чем найти и исправить существующий. Между столбами обильно упрочняются тросами. Вес-то не малый.
Паттайя, как, наверное, и вся Азия — это край мотобайков. У любого школьника и бомжа есть мотобайк. Нужно такси — мотобайк, хочешь сделать магазин — приделай коляску к мотобайку. Можно взять транспорт на прокат — мотобайк.
Местное ДПС штрафует по двум категориям. Езда без шлема и без водительских прав. Причём местные ездят без шлемов без проблем. Я ехал 40 км/ч по левой стороне (здесь левостороннее движение), и какая-то девочка справа обгоняет со скоростью, как минимум, 70 км/ч! Без шлема и со стаканчиком кокаколы в левой руке. На светофоре она лихо повернула налево. Стаканчик из руки не выпускала.
Так вот чтобы проблем не огребать, можно права эти здесь получить, если нет международных на мотоциклы. Для этого нужна справка из клиники, справка из имиграционного центра, сдать тесты на внимательность в транспортном офисе, сдать практическую часть и теорию.
Мне осталось сдать теорию. Если тебя останавливает мент и у тебя нет прав, то можно попробовать ему показать бумажки из имиграционного центра (у меня такое два раза срабатывало), либо оплатить штраф: 400 бат. Рядом с постами предусмотрительно сидят таксисты на мотобайках, которые тебя за 100 бат довезут до отделения полиции и обратно. С оплаченным штрафом можно ездть ещё два дня.
В целом правила странные. Часто можно видеть, как люди едут по встречной слевой стороны, как целые колонны едут на красный свет, как мамаши едут на мотобайке с тремя детьми. Анархия. Одну аварию с участием европейца удалось лицезреть. Джентельмен, на вид лет шестидесяти, без шлема, навернулся с мотобайка. Скорая подоспела очень оперативно.
Ещё немного про трущобы. Грязную воду здесь выливают прямо на улицу. Она, конечно, утекает потом в канализацию, но вонища стоит неслабая. Поворачивая на свою улицу с большой дороги, можно заценить весь букет. На рынках находиться особенно неприятно. Это очень шокировало, кстати, по началу. Сейчас более-менее всё кажется привычным и обыденным. Я даже научился сначала смотреть направо, когда перехожу дорогу, а уже потом налево.
Когда сам садишься за руль, то мозг переключается автоматически, а вот пешеходом не сразу врубаешься.
В целом здесь всё очень дёшево стоит. Билеты в кино — 120 рублей, арбуз 25, на такси через полгорода — 130. В туристических кафешках чашка чая стоит 40 рублей, пироженное — 60. Мотобайк на месяц — 2 600 рублей, полный бак бензина — 80. Не знаю, как с этим с России обстоят дела, не автолюбитель, но здесь, вроде как, выходит рубль за километр. Мне кажется, что это недорого. Водный мотоцикл стоит аж 1 200 за полчаса, а вот женщина на ночь из соседнего бара — 1 400. Про последнее подробно рассказал имигрант из Исландии Оскар. В Тае пропагандируются довольно пуританские нравы. У них оифициально запрещена порнография, например. Я, правда, не знаю, что это означает. Нельзя ходить в купальниках по улице.
